مهدی - نیازهای روز
سفارش تبلیغ
صبا ویژن

نیازهای روز

درس آلودگی های محیط زیست سوالاتی که در کارشناسی ارشد میاد

    نظر

تعاریف

محیط زیست :مجموعه عوامل فیزیکی ،بیولوژیکی،اجمتاعی ،اقتصادی ،فرهنگی و زیبایی شناختی که بر افراد و جوامع تاثیر میگذارد و از آن ها متامر می گردد. این خصوصیات ،روابط و بقای موجودات را تعیین می کند به عبارت دیگر محیط زیست را می توان به مفهوم اجزای کره خاکی دانست که شامل موارد زیر می باشند:

1-زمین،آب و هوا (شامل تمامی لایه های اتمسفر)

2-تمامی مواد آلی و غیرآلی و موجوجودات زنده

3-کنش وواکنش های میان سیستم های طبیعی (شامل دو مورد فوق)

آلودگی:pollution

WHO وجود هر نوع موادی از قبیل گلزها،ذرات،مواد شیمیایی یا مواد بیولوژیکی به میزان مدت،شدت و حالتی که اثر نامطلوب برروی انسان ،محیط و یا موجودات زنده گذارده و یا مانع استفاده بهینه از آن ها گردد.

میلر: هر گونه تغییر در ویژگی های هوا،خاک،آب و مواد غذایی که اثر نامطلوبی برسلامت محیط زیست ،فعالیتهای  بشر و سایر جانداران داشته باشد آلودگی نامیده مشود.


راه حلهای بسیار ساده برای حفظ محیط زیست

    نظر

1- اگر هنگام مسواک زدن آب را مدام باز نگذاریم ممکن است بتوانیم از هدر رفتن حدود 200 گالن آب به صورت روزانه جلوگیری کنیم. با باز گذاشتن آب به راحتی بیش از 19 لیتر آب مصرف می شود.
2- می دانید هر فرد در طول سال چند تن زباله تولید می کند؟ این زباله ها برای زمین سم است. هنگام خرید میوه و سبزیجات و مایحتاج روزمره از سبد خرید استفاده کنیم و بسته بندی بزرگتری را برای خرید مواد غذایی انتخاب کنیم. (آیا می دانید چرا؟)
3- زباله های خود را روی زمین نیاندازیم. در صورتی که سطل زباله در دسترس ما نیست آن را تا رسیدن به یک سطل زباله نگه داریم.
4- برگه هایی که یک روی آن ها سفید است را دور نریزیم و از آن ها استفاده کنیم.
 5- از پدر و مادرمان بخواهیم حداقل دو روز در هفته اتومبیل را در خانه بگذارند و از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنیم.
6- استفاده از وسایط نقلیه همگانی، دوچرخه یا پیاده طی کردن مسافت های کوتاه به سلامت هوا کمک می کند؛
7- به یاد داشته باشیم که ما می خواهیم که طبیعت را تجربه کنیم و در این بهشت سرخوش باشیم بی آن که به آن آسیب برسانیم. وقتی برای تفریح به طبیعت یا دریا می رویم، زباله های خود را رها نکنیم و در سطل های زباله بریزیم. و در صورت نبودن سطل زباله، آنها را در نایلونی جمع کنیم و حتی در صورت امکان به منزل بازگردانیم تا در سطل زباله بیاندازیم. بدین صورت، هنگام تخلیه ی زباله ها مسیر مناسب را پیموده ایم.
 8- هنگامی که برای استراحت و تفریح به طبیعت جنگلی می رویم از شکستن شاخ و برگ درختان برای روشن کردن آتش و طبخ غذا خودداری کنیم. برای این کار می توانیم فقط از چوب های ریخته بر زمین که با دست قابل شکستن هستند استفاده کنیم.
9- رودخانه‌ها همیشه مامن زیبایی و آرامش بوده‌اند و فرصتی برای فارغ شدن از هیاهو و شلوغی‌های شهر؛ زیرا هیچ جایی مانند رودخانه‌های پاکیزه و مصفا، انسان را به آرامش نمی‌رساند. پس در حفظ پاکیزگی آن ها بکوشیم. در رودخانه ها مواد شوینده و همچنین زباله (پلاستیک، بطری های نوشابه، بسته بندی های پلاستیکی مواد غذایی و ...) را نریزیم.
10- از نماینده بازیافت در نزدیکترین محل زندگی خود یا مربی طرح بپرسیم چگونه می توانیم زباله های خانگی را برای بازیافت آماده کنیم.
11- روزنامه ها را دور نریزیم. روزانه مقادیر زیادی کاغذ برای تولید آن ها مصرف می شود. آن ها را به ماشین بازیافت محله خود تحویل دهیم.
12- برای شست و شوی لباس های خودمان و سایر نظافت های خانگی از مقدار کم و مناسب مواد شوینده استفاده کنیم. این مواد موجب آلودگی خاک و آب می شوند. در صورت امکان از پاک کننده هایی با خطر کمتر نظیر پودر صابون استفاده کنیم.
 13- درخت بکاریم، درخت ها آلودگی هوا را کاهش می دهند. درختان می توانند به مرور زمان مقادیر زیادی گاز دی اکسید کربن (گاز اصلی اثرات گلخانه ای) را از اتمسفر خارج کنند. به همین دلیل کاشتن درخت های بیشتر راهی مؤثر برای مبارزه با اثرات گلخانه ای است. درختی را در زمین فرو کرده و فوری آن را فراموش نکنید. مانند سایر گیاهان رستنی، درخت ها نیاز به قدری توجه برای مدت دو سال اول دارند که شامل آبیاری، تکیه گاه عمودی، پوشال و غیره می باشند.
 14- در حد امکان از ظروف یک بار مصرف استفاده نکنید و در صورت ضرورت از ظروف تجزیه پذیر مانند لیوان های کاغذی استفاده کنید. ظروف یک بار مصرف پلاستیکی علاوه بر مضر بودن برای سلامتی انسان (سرطان زا بودن)، سال ها در طبیعت باقی می مانند و تجزیه نمی شوند.
15- لامپ های اضافی را خاموش کنیم و در زمستان ها در مصرف گاز صرفه جویی کنیم.
 16- استفاده از وسایل برقی را در ساعات پرمصرف برق (ساعات 19 تا 23 در تابستان و 18 تا 22 در زمستان ساعات اوج مصرف برق هستند) کاهش دهیم و از پدر و مادر خود نیز بخواهیم تا حد امکان از لوازم برقی در ساعاتی خارج از این زمان استفاده کنند. آیا می دانید اگر لوازم خانگی از جمله اتو، ماشین لباس شویی و ... را از ساعت 23 به بعد روشن کنید هزینه برق در این ساعت تا ساعت 7 صبح با تخفیف محاسبه می شود؟
 17- انرژی برق را برای چراغانی تجملی استفاده نکنیم.
 18- وقتی از چراغ ها، تلویزیون و دیگر وسایل برقی استفاده نمی کنیم، آنها را خاموش کنیم.
19- وسیله ای ساده به نام «هواده شیر کم جریان» وجود دارد که اگر روی شیرهای آب خانه نصب گردد، می توان مقادیر قابل توجهی آب را صرفه جویی کرد. در حالت عادی در هر دقیقه بین 11 تا 19 لیتر آب از شیرها خارج می شود و با نصب این وسیله، این جریان را می توان تا 50 % کاهش داد. با وجود کاهش آب، جریان به طور حیرت انگیزی بیشتر به نظر می رسد، زیرا به هنگام خروج از شیر، هوا با آب مخلوط می شود. توجه کنید که «هواده های کم جریان» را با هواده های توری معمولی (که میزان جریان آب شیر را کاهش نمی دهند) اشتباهی نگیرید. اگر مطمئن نیستید، از مغازه دار در این مورد سئوال کنید.
 20- درب یخچال را کمتر باز کنیم.
21-  از آب گرم برای مصارفی که حتماً نیازمند به آب گرم است، استفاده کنیم.
22- هیچ گاه به دلیل اینکه فرد دیگری مسئول پرداخت آب بها است، آب را هدر ندهید.
 23- جمع آوری مواد پلاستیکی از سواحل موجب کاهش مرگ جانداران می شود. لوازم ماهیگیری پلاستیکی، کیسه ها و سایر زباله های پلاستیکی سالانه بالغ بر 1،000،000 مرغ دریایی، 100،000 جانور دریایی و تعداد بیشماری ماهی را به کشتن می دهد. این حالت روز به روز بدتر هم می شود. پس بار دیگری که به ساحل می روید، کیسه زباله ای با خود برده و چند دقیقه وقت خود را صرف جمع آوری زباله ها کنید.
 24- بسیاری از موادی که در خانه مصرف می کنیم ممکن است موجب آلودگی شوند. برخی از این مواد خطرناک رنگ، حلال، مایع ماشین ظرفشویی، مایع ظرفشویی، پودر لباسشویی، انواع شامپو، خوشبوکننده هوا، حشره کش و ... هستند. بهتر است در حد امکان از پاک کننده هایی که کمتر مضر هستند و یا برخی که به صورت "سازگار با محیط زیست" تولید می شوند استفاده گردد.
 25- سعی کنیم برای شست و شو از مواد طبیعی مانند: سرکه سفید، جوش شیرین، صابون های گیاهی، بوره، و نمک استفاده کنید.
26- دفعه بعد که به کنار رودخانه یا نهری رفتیم به دنبال نشانه های آلودگی، مانند کف مواد شوینده در آب، مواد نفتی شناور روی سطح آب، لاستیک، بطری و قوطی های فلزی کهنه یا ماهی مرده بگردیم.
27-  این راهکارها تنها تعداد کمی از کارهایی است که می توانیم برای سلامت محیط زیست و در نتیجه خودمان انجام دهیم. به راهکارهای دیگر نیز بیاندیشیم.
28-  روش های حفظ محیط زیست را به دیگران نیز آموزش دهیم و از آنها درخواست یاری نماییم.  از پدر و مادرمان بخواهیم حداقل دو روز در هفته اتومبیل را در خانه بگذارند و از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنیم


پیام جالب و مهم زیست محیطی برای همه

    نظر

1- زندگی پایدار یعنی هماهنگی و سازگاری با طبیعت .


2-زندگی سالم و پایدار در گرو رفتار منطقی ما با قوانین طبیعت است .

3- درخت یعنی اکسیژن ، یعنی آب ، یعنی رودخانه ، یعنی غذا ، یعنی زندگی .

4-غفلت از محیط زیست ، اهداف توسعه را تضعیف می کند .

5-احترام به طبیعت احترام به زندگیست و احترام به زندگی احترام به آفریدگار است .

6-گونه زنده ای که امروز ناپدید می شود ، فردا دیگر سر بر نخواهد داشت .

7-حفظ محیط زیست ، تزریق روح تازه و با نشاط به زندگیست .
 
8-مرگ هر بوته سبز؛ مرگ ما انسان هاست .

9-زمین برای بقای خود به دستها و اندیشه ها و اراده های راسخ ما نیاز دارد .

10-همراه با طبیعت ، همگام با سلامتی .

11-با طبیعت زندگی می کنیم ؛  بدون آن می میریم .

12-تداوم حیات ، در گرو حفاظت از تنوع زیستی است .
13- هر درختی که فرو می افتد ، نفس گرم زمین است که در سینه می شکند .
14-نفس ؛ کمترین خواهش ما از دنیا است .

15-هوا ؛ این عنصر حیاتی زندگی را آلوده نکنیم .

16-بیایید هوایی پاک و آسمانی آبی را به کودکانمان هدیه کنیم .

17-استفاده از وسایل نقلیه عمومی و گسترش فضای سبز ، موثرترین راهکار کاهش
آلودگی هواست .

18-آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه ای ، باعث تخریب لایه ازون و زمینه شکل گیری
 بحرانهای زیست محیطی است .

19-هرکجا باشیم ،  آسمان از آن ماست در حفظ آن بکوشیم .
20-آلودگی محیط زیست ،  یعنی توقف تدریجی زندگی .

21-حفظ محیط زیست  ، تزریق روح تازه و پرنشاط به زندگی است .

22-حمایت از محیط زیست ، حمایت از زندگی است .

23-تداوم حیات در گرو حفاظت از محیط زیست و تنوع زیستی است .

24-با آلوده کردن آب،خاک و هوا محیط زیست رانابود نکنیم .

25-نگذاریم بمیرد جنگل ، که جهان خواهد مرد .

26-توسعه پایدار یعنی : هماهنگی و سازگاری با محیط زیست.

27-زندگی سبز با طبیعت سبز .

28-لازمه زندگی سالم ، محیط زیست سالم است .

29- بیایید با حفظ محیط زیست ، سرسبزی و طراوت را به طبیعت و شادابی و نشاط را به
 خودمان هدیه کنیم.

30-طبیعت مظهر گویای وجود خداوند است ؛ تعدی به مظاهر الهی گناهی نابخشودنی است.

31-آب ؛ خاک و هوا سه عنصر اساسی (اصلی)حیات هستند ؛ در حفظ آن کوشا باشیم .
 
32-محیط زیست ؛ این موهبت الهی را قدر بدانیم .

33-ما طبیعت را از پدرانمان به ارث نبرده ایم ؛ بلکه از فرزندانمان به امانت گرفته ایم .

34- فرشتگان برخاک سجده میکنند ، پس خاک را آلوده نکنیم .

35-حمایت از محیط زیست ،  وظیفه ای همگانی است .

36-طبیعت (ایران) ما بدون زباله زیباست .

37-برای تهیه یک تن کاغذ 15 اصله درخت سرسبز و تنومند قطع میشود.

38-نه درصد  از ترکیبات زباله های شهری را کاغذ تشکیل می دهد پس با بازیافت آن
 درختان را از مرگ نجات دهیم.

39-حفظ محیط زیست ؛ حفظ ارزشهای خداوندی است.

40-زمین ؛ تنها زیستگاه بشر را حفظ کنیم.

41-طبیعت مهربان است ؛ ماهم با طبیعت مهربان باشیم.

42-زندگی پایدار یعنی هماهنگی سازگار با طبیعت.

43-یادمان باشد کاری نکنیم که به قانون زمین بر بخورد.

44-زمین تنها منبع تغذیه موجودات زنده است ؛ در حفظ آن بکوشیم.

45-باید آگاهی افراد را نسبت به مسایل زیستمحیطی افزایش داد.(مقام معظم رهبری)

46-بنویسیم محیط زیست ؛ بخوانیم زندگی .

47-بیائید محیط زیست را همچون دشتی پر از گل باصفا نگهداریم .

48-تخریب محیط زیست ؛ خیانت به نسلهای آینده است .

49- از بین رفتن یک درخت = مرگ 1000 انسان

50-فرشتگان برخاک سجده میکنند ، پس خاک را آلوده نکنیم .

51-حفاظت از محیط زیست ؛ وظیفه شرعی و ملی است .

52-مردم ما گل هستند و کشور ما گلزار. همه با هم گلزار برای سلامتی گلها حفظ کنیم .

53-عادت بد راکنار بگذاریم ؛ بسوی اقتصاد با کربن پایین. (شعار جهانی)

54-محیط زیست سالم ، بستر شکوفایی و نوآوری .(شعارملی)

55-هرکجا باشیم زمین از آن ماست در حفظ آن بکوشیم .

56-حفظ محیط زیست تزریق روح تازه و پرنشاط به زندگی است.

57-طبیعت سرسبز ؛ محیط زیست سالم ارمغان ما به نسلهای آینده.

58-با آلوده کردن آب ، خاک و هوا محیط زیست را نابود نکنیم.

59-نگذاریم بمیرد جنگل که جهان خواهد مرد.

60-زندگی سالم و پایدار در گرو رفتار منطقی ما با قوانین طبیعت است.

61- با بهینه سازی مصرف ، از کاهش منابع حیاتی و آلودگی محیط زیست بکاهیم .

62-تنوع زیستی ، حکمت مجسم خالق یکتا .

63- احترام به طبیعت ، احترام به خالق هستی است .

64-  هر منطقه از نظر تنوع گیاهی و جانوری امانت دار بخشی از میراث جهانی است .

65-   طبیعت مهربان است با طبیعت مهربان باشم .

66- حفاظت از محیط زیست ، وظیفه همگانی است .

67- یادمان باشد فقط یک زمین داریم پس در حفاظت از آن کوشا باشیم .

68- در راستای دستیابی به توسعه پایدار ( توسعه سازگار با محیط زیست ) و نیل به آینده
 روشن از ریخت و پاش فرآورده های نفتی و ایجاد هر گونه آلودگی جلوگیری نموده و در
 جهت سلامت ، بهداشت انسانها و محیط کارمان تلاش نماییم .

69- طبیعت سالم ، زندگی سالم ، اندیشه سالم .

70- حفظ محیط زیست ؛ حفظ ارزشهای الهی است.
 
71- طبیعت ما بیش از هر زمانی ، اکنون نیاز مند حفاظت است .

72 – با یاری یکدیگر زمین را پاک نگه داریم .

73 – طبیعت قلب تپنده محیط زیست است ، تپش آن را قطع نکنیم .

74– بیائید به سخاوت ، قداست و پاکی زمین احترام بگذاریم .

75 – فصل بهار ، زمان زایش  وحوش  ، سلاح را کنار بگذاریم .

76- تخریب محیط زیست ، نابودی زندگیست .

77- جهانی بیاندیشیم ، منطقه ای عمل کنیم .

78 - از یاد نبریم که همه ما در قبال مواهب طبیعی مسئولیم .

79- آرامش روح و روان در گرو حفاظت از محیط زیست می باشد .
80- در مصرف آب صرفه جویی کنیم.

81- فراموش نکنید که زمین به ما تعلق ندارد ؛ بلکه ما به آن تعلق داریم.

82- آب ؛ گنجینه دیروز ؛ ثروت امروز ؛ رویای فردا
83-«هنگامی که جانداری را می‌کشید ، در دل با او بگویید: همان نیرویی که تو را می‌کشد
 مرا هم خواهد کشت و من هم خورده خواهم شد ؛ زیرا همان قانونی که تو را به دست من
 گرفتار کرد، مرا هم به دست تواناتری گرفتار خواهد کرد.»

84- تنها یک زمین داریم .

85- استفاده از وسایل نقلیه عمومی موثرترین راهکار کاهش آلودگی هواست.
 

86-  آب , خاک , هوا  سه عنصر اصلی حیات را پاس داریم .

87-  زمین برای بقای خود به دستها و اندیشه ها و اراده های راسخ ما نیاز دارد.

88-  هر ذره ای در طبیعت ماموری از جانب خالق هستی است.

89- حفظ محیط زیست , ضامن بقای حیات .

90- غفلت از محیط زیست ، اهداف توسعه را تضعیف می کند.

91- پاکی محیط زیست را با زباله آلوده نکنیم .

92-  باز یافت مواد , جلو گیری از اتلاف سرمایه های ملی .

93- زمین خانه ماست , خانه خود را پاکیزه نگهداریم .

94- درست مصرف کنیم ,تا همیشه مصرف کنیم .

95- مشارکت مردمی  ضامن حفظ و بقا’ محیط زیست .

96-  سلامت انسان در گرو سلامت طبیعت می باشد , در حفظ آن بکوشیم .

97-  فرهنگ و تربیت زیست محیطی را از کودکی به فرزندانمان بیاموزیم  .

98-  محیط زیست سالم یعنی روح شاداب و جسم سالم .

99- همه با هم , تلاش برای ایرانی سرسبز .

100-  نسلهای بعد ،رفتار ما را با طبیعت،به قضاوت خواهند نشست.آیا به نیکی از ما یاد
 خواهد شد؟

ده روش کاهش آلودگی محیط زیست

    نظر

 

10روش برای کاهش آلودگی هوا

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

خودروها دارای دو جنبه مثبت و منفی هستند. بهبود زندگی روزمره و تسهیل امور روزمره مثل دوری مسیر، خرید کردن، مسافرت کردن و غیره جزو نکات مثبت اما وابسته کردن افراد به خود و آلودگی جزو  جنبه های منفی آن محسوب می شود. شاید آلودگی مهمترین نگرانی افراد و از پیامدهای منفی خودروها محسوب می‌شود؛ ولی جالب است بدانید که نه تنها خودروها مسبب این آلودگی هستند، بلکه کشتی ها، کامیون ها، قطار و اتوبوس نیز، به ایجاد بیشتر آن کمک می کنند. با وجود این، هنوز خودروها مسبب اصلی این پیامد محسوب می‌شوند. غیر از تغییر نوع سوخت، چندین راهکار دیگر نیز برای کاهش آلودگی وجود دارد. شاید تغییر رویکرد و نقش واقعی خودرو در زندگی افراد که مشکل ترین مرحله کار است، جزو مهمترین راهکارهای این موضوع باشد. فقط توجه داشته باشید که راه حل جادویی برای حل مشکل وجود ندارد؛ بلکه هر راه حل در گرو دیگری است و کاملا به یکدیگر وابسته هستند. در این مقاله قصد داریم تا 10 راهکار احتمالی برای کاهش آلودگی را بررسی کنیم.

 

10) تبدیل سوخت بنزینی به تکنولوژی سلول سوختی

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

یکی دیگر از فن آوری های جدید سوختی تولید سلول سوختی Holy Grail  است که بهترین نوع سوخت هیدروژنی محسوب می‌شود؛ گفتنی است که در این تکنولوژی از گاز هیدروژن برای تولید برق و تبدیل آن به انرژی مکانیکی در موتور الکتریکی برای به حرکت درآوردن خودرو، کامیون، اتوبوس، قایق و وسایل نقلیه مجهز به موتور حرکتی، استفاده می‌کند. تنها چیزی که از این سوخت ساطع می‌شود، H2O خالص است و پاکی آن تا حدی است که قابل آشامیدن است و به هیچ عنوان قابل مقایسه با CO2 و اکسید نیتروژن خودروهای امروزی نیست. یکی از چالش های مهم این تکنولوژی، تولید سلول سوختی خالص عاری از آلاینده های مضر، و نیز، انرژی تجدید پذیر برای تولید یا عرضه مواد خام برای آن است؛ استفاده از سوخت های فسیلی، آسانترین روش برای عرضه گاز هیدروژن مورد نیاز است. مرکز Toyota Motor Sales با همکاری Shell Oil در 10 می 2011 اظهار داشتند که اولین جایگاه سوخت هیدروژنی را از طریق خطوط لوله صنعتی به بهره برداری رسانده‌اند. این موضوع اولین قدم برای استفاده از این سوخت محسوب می‌شود.  خوب است بدانید که هیدروژن این سوخت با استفاده از باکتری و زباله های زیست توده تولید خواهد شد.

 

9) تولید بیشتر خودروهای برقی

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

جالب است بدانید که خودروهای برقی جزو اولین تولیدات اواخر دهه 1890 محسوب می‌شود؛ و جالب اینجاست که در قرن اخیر این گونه خودروها بیشتر از گونه های بنزینی تولید شده‌اند. با گسترش تولید خودروهای برقی، کمپانی نیسان نیز، LEAF جدید را به مشتریان خود برای رانندگی در شهر بدون تولید مواد آلاینده عرضه کرده است. سوخت این خودروها با اتصال چندین باتری به یکدیگر تامین می‌شود؛ این باتری های سربی،  با اتصالات هیدریدهای فلز متال و لیتیوم، انرژی را در خروجی های الکتریکی اصلی ذخیره می‌کنند؛ و نیز، در آینده ای نزدیک در جایگاه های سوخت مخصوص می‌توان این باتری ها را مجددا شارژ کرد. در مقابل استفاده از سوخت فسیلی این خودروها، از معایب آن همانند خودروی های دارای سوخت سلولی هیدروژنی، می‌توان به عدم ساختار قابل اعتماد و استفاده نکردن از انرژی های تجدید پذیر مانند انرژی خورشیدی، بادی و حرارت مرکزی زمین اشاره کرد.

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

شایان ذکر است که قبل از معرفی نیسان LEAF به بازار، سازمان EPA اعلام کرد که حدود 4,000 خودروی تمام برقی در جاده های کشور در حال تردد هستند. با وجود تعداد کم خودروهای دارای سوخت سلولی به دلیل چالش های الکتریکی، خودروهای برقی نیز، به دلیل نداشتن محدوده مشابه خودروهای سوخت بنزینی و سخت تر شارژ شدن به تعداد کمی تولید می‌شوند. اگر بتوان این موانع را از سر راه آن برداشت، و منابع تجدید پذیر را برای آن در نظر گرفت، ممکن است که در آینده این خودرها به یکی از اصلی ترین وسایل نقلیه تبدیل شود.  

 

8) هدر ندادن سوخت

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

سوخت جایگزین تنها راه حل کاهش آلودگی نیست؛ راهکارهایی دیگری نیز، وجود دارد که می‌تواند به کاهش آن کمک کند؛ یکی از موثر ترین روش ها کاهش زمان اتلاف سوخت خودرو است. طبق اطلاعات کمیسیون انرژی کالیفرنیا، میزان متوسط این اتلاف در روز و بسته به شرایط رانندگی، حدود 5 تا 10 است. مقدار این اتلاف در دو دقیقه مشابه با اتلاف سوخت در زمان رانندگی در یک مایل است. اگر این زمان بیشتر از 10 ثانیه طول بکشد، بهتر است در این زمان خودرو را خاموش کنید؛ فقط به این دلیل که این زمان درست معادل مصرف سوخت خودرو برای شروع به کار مجدد موتور بعد از خاموشی است. امروزه در بعضی خودروهای هیبریدی و برقی، سیستم خودکار خاموش و روشن شدن موتور وجود دارد که در سرعت صفر  به صورت خودکار عمل و با فشار دادن پدال گاز به جای سوئیچ، خودرو به حرکت درمی‌آید. کارآمدی این روش در حل مشکل آلودگی یکی از موضوعات مورد بحث است؛ بعضی خودروها در این روش به خوبی جواب می‌دهند اما برخی دیگر مثل اتوبوس ها و کامیون ها و خودروهای مجهز به موتور دیزلی، آلایندگی بیشتری نسبت به زمان حرکتشان دارند. این ارقام به معنای کاهش مصرف سوخت در تولید آلایندگی کمتر است.

 

7) کاهش زمان رانندگی در جاده

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

طبق اعلام آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA)، سهم خودروها از ایجاد مه دود در آسمان ها حدود یک سوم و رانندگی در جاده ها به بیش از 120 درصد رسیده است. بنابراین، رانندگی در فواصل کمتر می‌تواند به کاهش آلودگی کمک کند.

چندین راهکار برای حل این مشکل پیشنهاد شده است :  

- استفاده از سرویس

- انجام چند کار همزمان در یک مسیر

- استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی

- خرید کردن با تلفن، ایمیل یا اینترنت

- در صورت امکان، ارتباط از راه دور

این مسایل تنها قسمت کوچکی از کوه این مشکلات است. مهندسان حمل و نقل و طراحان شهری به دنبال راهی برای کاهش ترافیک هستند تا مردم زمان کمتری را در جاده ها بگذرانند. لس آنجلس یکی از سرآمدترین شهرها در زمینه ترافیک است؛ به گونه ای که مردم بیش از یک ساعت را در ترافیک سپری می‌کنند؛ ماندن ساعت ها در ترافیک با خودرو روشن منجر به خروج بخار آلودگی از اگزوز می‌شود؛ زمانی که این بخار با اکسیژن هوا ترکیب می‌شود، مه در جو ایجاد و در نتیجه موجب آلودگی می‌شود. جاده های خوش منظر، زمان مناسب برای چراغ های راهنمایی و بهبود حمل و نقل عمومی نیز، به کاهش آلودگی کمک می‌کند.

 

6) تغییر الگوهای سفر و رفت و آمد

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

همانگونه که مهندسان و طراحان به دنبال کاهش زمان رانندگی و زمان تلف شده هستند، به صورت غیر مستقیم به توسعه و تکامل کشور نیز، فکر می‌کنند. یکی از این کارها افزایش قیمت سوخت بود که منجر به تغییر محل اقامت آمریکایی ها در منطقه، نزدیک تر شدن آنها به محل کار خود، و تلاش برای کاهش مصرف سوخت با روی آوردن به تکنولوژی ارتباط از راه دور و دیدن محل کار از خانه برای کاهش رفت و آمد درون شهری شد. با اجرای این طرح طبق آمار اعلام شده ایالات متحده که قبلا میانگین رفت و آمد مردم را 30 دقیقه برآورد کرده بود، خودروها کمترین سهم آلودگی را نشان دادند. گرایش دیگر در طراحی شهری از شعار "جوامع عابرین پیاده" استفاده کردند؛ این ایده به معنای تلفیق نیازهای محلی، تجاری و صنعتی با یکدیگر برای ترغیب مردم به انجام اموری همانند خرید کردن، دکتر رفتن و رفتن به محل کار بدون استفاده از خودرو و به صورت پیاده بود. این انگیزه نه تنها موجب کاهش آلودگی و استفاده از سوخت کمتر، بلکه موجب بالا رفتن کیفیت زندگی و ترویج تجارت محلی می‌شود. اما نیاز مردم به مسافرت قابل انکار نیست؛ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، برنامه های رانندگی مشترک یا اجاره خودرو از موسساتی همانند Zipcar از جمله برنامه کلی طرح های شهری محسوب می‌شود. به نظر می‌رسد که اجرای این طرح ها برای جوامع شهری قابل اجرا نباشد، ولی بدون در نظر گرفتن موفقیت یا عدم موفقیت این طرح ها، ایده های خوبی برای کاهش آلودگی هوا همانند بهبود وسایل حمل و نقل، هستند.

 

5) نگهداشتن خودرو در شرایط مطلوب

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

خودروی شما باید در شرایط مطلوب برای رانندگی قرار داشته باشد؛ زمان، مسافت، آب و هوا و عوامل دیگر می‌توانند به کاهش کارایی آن کمک کنند. رسیدگی و مراقبت روزانه خودرو می‌تواند به کاهش مصرف سوخت و خروج مواد آلاینده از آن کمک شایانی کند.

با کنترل قطعات و سیستم آن، می‌توانید خودرویی با عملکرد و کارایی بهتر داشته باشید.

- رسیدگی به موتور خودرو. منظور از رسیدگی، تعویض روغن، فیلتر هوا، کنترل مایعات، شمع موتور، وایر شمع و تمیزی سیستم سوخت طبق یک برنامه روزانه است. با انجام این کار کارکرد موتور بیش از 4 درصد و کنترل چراغ موتور و رسیدگی فوری به آن تا بیش از 30 درصد به افزایش می‌یابد.

- تنظیم بودن باد تایر. این کار به مقاومت حرکتی خودرو و بهبود مصرف سوخت به بیش از 3 درصد کمک می‌کند.

کاهش وزن خودرو. هر 45.4 کیلوگرم کارآمدی سوخت را از 1 تا 2 درصد کاهش می‌دهد.

- برداشتن باربند. با این کار 5 درصد در هر مایل به شتاب خودرو اضافه می‌کنید.

- رانندگی مداوم. شتاب سریع و سرعت ناپایدار کارایی خودرو را تا بیش از 4 درصد کاهش می‌دهد.

 

4) رانندگی با خودروهای کم مصرف تر

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

مراقبت خوب تنها ملاک خوب بودن یک خودرو نیست؛ فرسودگی و آلایندگی بیشتر موضوع مهمی مهمتری است. اگر برایتان مقدور است، خودرویی جدیدتر با مصرف سوخت کمتر بخرید. کنترل مواد آلاینده در خودروهای جدید سه برابر بیشتر از خودروهای قدیمی و دارای آلایندگی کمتری است. و نیز، تنوع محصول در خودروهای جدید نسبت به خودروهای 10 سال قبل بیشتر است. سازمان EPA لیستی از خودروهای سبز ارایه کرده است که در آن خودروهای جدید را از نظر میزان تولید آلودگی و سهم آنها در ایجاد این مه در جو نشان می‌دهد؛ تمام خودروهای جدید این لیست دارای میزان مشابهی بودند. کم مصرف بودن و آلایندگی کمتر خودروهای جدید کاملا مشخص است، اما موضوع اصلی در خصوص نامشخص بودن تولید خودروهای جدید با آلایندگی کمتر در طول فرایند تولید نسبت به عمر مفید آن است.

 

3) ترویج استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

در کل، آمریکا از سیستم حمل و نقل عمومی مناسبی برخوردار نیست. جالب است که داشتن خودرو نماد آزادی است، ولی اتوبوس همگانی درست در نقطه مقابل این نماد قرار دارد. یکی از این نقاط ضعف عدم تطابق برنامه های حرکتی قطار یا اتوبوس با نیاز مردم، کندی حرکت و ناکارآمد بودن سیستم حمل و نقل است. جالب است بدانید که علاوه بر تاثیر این سیستم در کاهش آلودگی، استفاده از حمل و نقل عمومی یکی از موثرترین و اساسی ترین تغییراتی است که می‌تواند در یک کشور روی دهد. طبق اطلاعات سایت Public Trasportation.org، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی – به ویژه مترو و اتوبوس- به صورت سالانه حدود 37 میلیون تن در واحد متریک آلودگی کمتری تولید می‌کنند؛ و نیز، اگر فردی 32.2 کیلومتر از مسیر رفت و آمد روزانه خود را با وسایل حمل و نقل عمومی طی کند، میزان آلاینده CO2 حدود 2,177 کیلوگرم در سال کاهش می‌یابد. مهندسی بهتر جاده، سطح هموار و سایر عوامل در ترکیب آن با حمل و نقل عمومی، به کاهش بیش از 20 درصد آلودگی های مرتبط با آب و هوا کمک می‌کند. بخش خصوصی نیز با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می‌تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند.

10 روش برای کاهش آلودگی هوا 10 روش برای کاهش آلودگی هوا

بخش های خصوصی نیز، می‌توانند با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به کاهش آلودگی کمک کنند. قرار دادن سرویس برای کارمندان یا در اختیار گذاشتن یک ماشین مشترک جهت اعضای هیئت مدیره از جمله این اقدامات است. یکی از اقدامات دولت آمریکا برای این هدف، قرار دادن شرکت های تعاونی اجاره خودرو در جاده ها است؛ این شرکت ها با اجاره خودرو در قبال مبلغی ناچیز آن را در اختیار افراد می‌گذارند؛ با این کار هم به افراد خدمات ارایه می‌دهند و هم موجب دسترسی آسان آنها به خودرو بدون پرداخت هزینه گزاف می‌شوند. یک تحقیق سوییسی نشان داد که مالکین این شرکت ها صاحب خودروی شخصی خود بودند، میزان رانندگی با آن تا بیش از 60 درصد کاهش می‌یافت.

 

 2) پیاده روی یا دوچرخه سواری

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

این دو روش که در بعضی شهرها اجرا شد، یکی از بهترین روش های کاهش آلودگی هوا و بدون ایجاد مواد آلاینده است؛ برخی کارشناسان با جایگزینی دوچرخه یا پیاده روی به جای خودرو موافق نیستند، بلکه معتقدند که به جای آن افراد می‌توانند خودروی خود را در مکانی پارک و باقی مسیر را تا 1.6 کیلومتر با پای پیاده و 8.1 کیلومتر را با دوچرخه طی کنند. این کار دارای دو مزیت است : هم باعث کاهش آلودگی می‌شود و هم به عنوان ورزش برای سلامتی افراد مفید است. ایجاد این تغییر کار آسانی نیست؛ به این دلیل که خیابان ها یا پیاده رو ها در برخی شهرها آمادگی لازم برای اجرای این کار را ندارند. کارشناسان پیشنهاد می‌کنند که این کار را به تدریج آغاز و آن را جایگزین خودرو ها کنیم؛ در اصل، آنها می‌گویند که قبل از این کار، تجربه لازم را کسب کنید. برای راحتی بیشتر افراد چندین سایت اینترنتی نکات، مسیرها و نقشه های نرم افزاری را برای افراد علاقه مند به پیاده روی یا دوچرخه سواران جهت راحتی کار این افراد ارایه کرده‌اند. اگر فردی به دلیل برخی مشکلات همانند زانو درد یا مشکلات دیگر قادر به انجام این کار نباشند، جای نگرانی نیست؛ برخی کمپانی ها کیت های موتور الکتریکی را تولید کرده‌اند که به نیروی فیزیکی زیادی نیاز ندارد و نیاز این افراد را مرتفع می‌سازد.

 

1) تغییر تفکر و روش زندگی

10 روش برای کاهش آلودگی هوا

تمام راه حل های ذکر شده در این مقاله منوط به تغییر تفکر افراد و ایجاد زیر ساخت های فرهنگی در جامعه است؛ تطبیق دادن خودمان به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، کاربرد خودروهایی با مصرف سوخت کمتر و کوچک تر، تغییر شیوه زندگی، تغییر محل زندگی به نزدیکی محل کار، قرار گرفتن افراد بیشتر در یک خودروی کوچک و انتخاب مکان های نزدیک برای مسافرت از جمله این تغییرات است. جالب است بدانید که در دورانی مردم معتقد بودند که خودرو وسیله ای هوس برانگیز و ناپایدار است؛ به همین دلیل با قطار و اسب امور روزمره خود را انجام می‌دادند و محل کارشان را در حدود 16.1 کیلومتری محل اقامت خود در نظر می‌گرفتند. تاکنون به این موضوع فکر کرده‌اید که از خودرو چه انتظاری دارید؟ گفتنی است که امروزه افراد نگرش مشابهی نسبت به خودروهای برقی، سوخت سلولی، حمل و نقل عمومی و پیاده روی تا محل کار خود دارند. اما کارآمد بودن یا نبودن این راه حل ها فقط در گفتار آسان است.

 


حل مسئله بیکاری چیست؟

    نظر

در اقتصاد وقتی از بیکاری سخن می‌گوییم، ناخودآگاه باید به عوارض و هزینه‌های اجتماعی آن هم اشاره کنیم. پدیده بیکاری یک ناهنجاری اجتماعی و اقتصادی است که معمولا رفع آن، در دستور کار دولت‌ها قرار می‌گیرد و با همین شعار، پا به میدان مبارزات انتخاباتی می‌گذارند که هر یک برای حل آن، راهکارهایی را پیشنهاد می‌کنند؛ اما بعضا نیز به دلیل عدم توفیق در حل معضل بیکاری و فقر، جای خود را به گروه رقیب می دهند.

در اقتصاد، بیکار به کسی گفته می‌شود که به دنبال کسب درآمد است یا درآمد فعلی وی، کفاف هزینه‌هایش را نمی‌دهد. بر این اساس و با تعریفی که سازمان‌های بین المللی و مرکز آمار ایران از بیکار دارند، بیکار کسی است که در هفته ماقبل آمارگیری، هیچ شغلی نداشته باشد و همچنان به دنبال کسب فرصت شغلی باشد. این تعریف اضافه می‌کند که بیکار در هفته ماقبل آمارگیری حتی نباید یک ساعت هم کار کرده باشد.

و اما در دسته بندی بیکاری، این پدیده به گروه‌های مختلف تقسیم می‌شود:

  1. بیکاری طبیعی یا ارادی: بر اساس آن، اشخاص نه به دلیل بیکاری بلکه به دلیل کسب فرصت شغلی بیشتر و درآمد بهتر، عامدانه خود را موقتا بیکار می‌کنند.
  2. بیکاری ساختاری که حاصل ورود تکنولوژی به حوزه تولید است؛ در این شرایط تولید سنتی جای خود را به تولید صنعتی می‌دهد و به همین دلیل، بخشی از نیروی کار که توانایی انطباق پذیری به واسطه نداشتن مهارت کافی با تکنولوژی جدید شغل خود را ندارند، شغل را از دست داده و بیکار می‌شوند.
  3. بیکاری فصلی که حاصل نوع تولید است که عموما مربوط به بخش کشاورزی می‌شود و در این رابطه طبیعت، نقش تعیین کننده دارد.
  4. بیکاری ناشی از رکود اقتصادی: در این بیکاری، به دلیل رشد نامناسب اقتصادی، امکان پس انداز و سرمایه گذاری از جامعه سلب می‌شود و در نتیجه، رشد اقتصادی کاهش یافته یا منفی می‌شود. در این شرایط، تقاضای کل کاسته شده و نه تنها اشتغال جدید ایجاد نمی شود؛ بلکه اشتغال موجود هم کاهش یافته و با بیکارانی مواجه می شویم که قبلا شاغل بوده اند.
  5. بیکاری ناشی از واردات بی رویه: در این نوع بیکاری، واحدهای تولیدی به دلیل واردات کالاهای مشابه و عدم قدرت رقابت پذیری بر اثر سیاست‌های دولت‌ها در رابطه با اعمال عوارض گمرکی و سود بازرگانی و بعضا دامپینگ و واردات قاچاق، قادر به ادامه فعالیت نیستند و بخش قابل توجهی از واحدهای تولیدی، تعطیل و کارگران آن بیکار می‌شوند.
  6. بیکاری ناشی از خصوصی سازی: در این نوع بیکاری، دولت‌ها واحدهای دولتی را به بخش غیردولتی واگذار می‌کنند و انگیزه سودآوری مالکین جدید و عدم نظارت دولت در رابطه با اهداف خصوصی سازی، منجر به تعطیلی واحدها و بیکاری کارگران می‌شود.
  7. بیکاری ناشی از حضور اقشاری از جامعه که تاکنون به دنبال شغل نبودند که به آن افزایش نرخ مشارکت می گویند و می‌تواند علل مختلف داشته باشد. به عنوان مثال، حضور بیشتر زنان در اقتصاد و بعضا حضور دانشجویانی که تاکنون تحصیل می کردند و به تدریج وارد فضای بازار کار می شوند، از این دست بیکاری است.
  8. بیکاری ناشی از عدم تناسب عرضه و تقاضای بازار کار: این بیکاری به دلیل رشد نامتوازن جمعیت در برخی از دوره‌ها پدید می‌آید که زاد و ولد با نرخ‌های بالا در برخی سال‌ها و همچنین مهاجرت به داخل، از دلایل آن به شمار می رود.
  9. بیکاری پنهان: نوعی از بیکاری است که ظاهرا فرد بیکار نیست؛ اما وقتی به تحلیل فعالیت واحدهای اقتصادی می پردازیم، به وجود نیروی مازاد کار که اساسا در تولید آن واحد نقشی ندارد، پی می بریم که به این نوع اشتغال، بیکاری پنهان گفته می‌شود. در ایران این پدیده بسیار آشکار است و همین موضوع، به ادعای برخی موجب بالا رفتن هزینه تولید و عدم رقابت پذیری خواهد شد. به طور مثال در کشاورزی، تولید در واحد سطح با توجه به نرخ اشتغال در این بخش، اقتصادی نیست.

به هر جهت، همه این عوامل با ترکیب‌های مختلف می تواند موجبات افزایش نرخ بیکاری را در جامعه رقم بزند که حل آن با توجه به محدودیت‌های اقتصاد، آن را برای مدیران و سیاست‌گذاران سخت می‌کند.

اما با نگاهی گذرا به جامعه اقتصادی ایران به نظر می‌رسد هر یک از عوامل فوق به نوعی در تعیین نرخ بیکاری دخالت دارند و به همین دلیل، رفع این معضل در ایران پیچیده و مشکل می‌شود؛ در ایران به مجموعه این عوامل می‌توان بی ثباتی نرخ ارز، نرخ تورم و عوامل بیرونی مثل تهدیدات بین المللی در حوزه روابط خارجی را که می‌تواند به بی ثباتی در برخی حوزه‌ها از جمله تجارت دامن بزند، اشاره کرد که به شکل مستقیم و غیرمستقیم به پدیده بیکاری ارتباط پیدا می‌کند.

با توجه به جمیع دلایلی که گفته شد، اثربخشی برخی از موارد فوق در ایران، از شدت بیشتری برخوردار است که از جمله می‌توان به کنترل حجم گسترده واردات اعم از قانونی و قاچاق اشاره کرد. گفته می‌شود دست کم، کشور معادل صادرات نفت و فرآورده‌های آن به علاوه صادرات غیرنفتی ، واردات دارد که اگر به آن، حجم کالای قاچاق وارداتی نیز اضافه شود، این حجم واردات بسیار تعیین‌کننده می‌شود؛ لذا برای کنترل واردات باید ظرفیت‌های تولید داخلی محاسبه و برای آن دسته از کالاها و خدمات که قابلیت تولید آن در داخل وجود دارد، تدابیری اندیشیده شود که امکان واردات آن کالاها و خدمات غیراقتصادی شود، تا نقش سود بازرگانی و عوارض گمرکی برای ممانعت از ورود این کالاها از این دسته هستند.

در این صورت، فضای تولید در کشور به واسطه تقاضای بالقوه فراهم شده و اشتغال و سرمایه‌گذاری در این حوزه‌ها رشد می‌کند.

اولین راهکار، محاسبه قیمت تمام شده تولید است که علیرغم وجود عوامل مؤثری مثل انرژی و نیروی کار و مواد اولیه که در ایران به نظر می‌رسد قابل رقابت با سایر کشورها باشد، ولی قیمت تمام شده بالا است و رقابت‌پذیری منجر به شکست تولید داخلی می‌شود که صاحب‌نظران، آن را در هزینه مبادله جستجو می‌کنند؛ به عبارتی هزینه مبادله باید کاهش پیدا کند.

دومین راهکار، حذف رانت در اقتصاد است که از این گروه می‌توان به حذف رانت ناشی از خصوصی‌سازی نام برد که بخشی از بیکاری متأثر از این فرآیند است.

سومین راهکار تلاش در جهت تثبیت عوامل مؤثر در اقتصاد و سرمایه‌گذاری است به نوعی که به کاهش ریسک بیانجامد؛ عوامل سیاسی، روابط بین‌الملل و تجارت بین‌الملل، بازار پول و نرخ عرضه عواملی هستند که شرایط را برای استمرار و ماندگاری سرمایه‌گذاری فراهم می‌کنند.

چهارمین راهکار، خروج از رکود است که دولت یازدهم به دلیل کنترل نرخ تورم با قدرت تمام، این سیاست‌ را در دستور کار خود قرار داده است. در این خصوص، اعمال سیاست انبساطی پولی و مالی می‌تواند به خروج از رکود کمک کند.

پنجمین راهکار، افزایش قیمت خرید مصرف‌کننده است، از آنجا که ظرفیت بالقوه تولید برای افزایش عرضه وجود دارد، افزایش قدرت خرید می‌تواند انگیزه برای کالا و خدمات را افزایش دهد و این خود به توسعه تولید و احتمال کاهش نرخ بیکاری کمک می‌کند.

علاوه بر این آموزش متناسب با تکنولوژی‌های جدید، بخش دیگری از نیاز بازار کار را تأمین می‌کند که خود می‌تواند به کاهش نرخ بیکاری کمک کند.

و در انتها کنترل مهاجرت از کشورهای همسایه به داخل کشور که عموماً به اشغال فرصت‌های شغلی می‌انجامد، بدون‌شک نقش مؤثری در کاهش نرخ بیکاری خواهد داشت.

به نظر می‌رسد مشکل بیکاری در ایران، یک ویژگی چندوجهی دارد که اگر همه عوامل دست‌اندرکار، در قالب یک سیاست واحد همراه با مسئولیت‌پذیری اجتماعی نتوانند آن را اجرا کنند، این پدیده شوم اجتماعی ـ اقتصادی، جامعه ایران را ترک نخواهد کرد و طبیعتاً اثرات نامطلوب اجتماعی آن دامن‌گیر جامعه خواهد شد.